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阿特拉斯螺桿式空氣壓縮機(jī)常見故障及解決方法

發(fā)布時(shí)間:2019-07-12

如今,隨著工業(yè)的快速發(fā)展,螺桿式空壓機(jī)因其低噪音、維護(hù)操作方便及動力平衡性好的特點(diǎn)得到了廣泛使用。在使用過程中,壓縮機(jī)會出現(xiàn)各種故障,這時(shí)就需要我們找出原因并解決故障。

1、阿特拉斯·科普柯固定式螺桿空壓機(jī)組成

由主機(jī)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)等組成,部分機(jī)型還配有內(nèi)置冷凍式干燥機(jī)。

2、螺桿式空壓機(jī)工作原理

空氣經(jīng)過空氣濾清器和打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)頭,此時(shí)壓縮空氣被壓縮。被壓縮的空氣和潤滑油的混合氣體經(jīng)過單向閥流入油氣分離器,然后將潤滑油從壓縮空氣中分離出去,壓縮空氣再經(jīng)最小壓力閥、空氣冷卻器和出口閥排出。

3、螺桿式空氣壓縮機(jī)常見故障與分析

在空壓機(jī)日常使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障,以下是空壓機(jī)常見故障及其原因分析。

(1)空壓機(jī)電機(jī)過載報(bào)警停車

阿特拉斯空壓機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)報(bào)警,顯示屏上電動機(jī)圖標(biāo)閃爍。首先用手持式紅外測溫儀測量電動機(jī)表面溫度,該溫度是在電動機(jī)正常溫度范圍內(nèi),因此可排除該警報(bào)為電動機(jī)超溫引起;接著用萬用表測量空壓機(jī)進(jìn)線電壓,測量值超過標(biāo)準(zhǔn)電壓380V。為保護(hù)機(jī)組空壓機(jī),進(jìn)行停機(jī)檢查;經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)故障是系統(tǒng)電壓過高所致,待系統(tǒng)電壓恢復(fù)后,再次啟動空壓機(jī),運(yùn)行良好。

(2)空壓機(jī)自動停機(jī)

阿特拉斯空壓機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)自動停止現(xiàn)象,檢查操作面板,發(fā)現(xiàn)無歷史故障記錄,且再次啟動空壓機(jī)機(jī)子也能正常啟動,但還是會出現(xiàn)自動停機(jī)故障。接下來,首先對空壓機(jī)配電箱進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)空開接線端電壓、電流及溫度均正常;其次,對過載繼電器、線路接觸器、星型接觸器以及三角形接觸器等空壓機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,分析電壓和電流均正常;最后,檢察輔助接觸器,發(fā)現(xiàn)K21線路接觸器吸合不牢,拆除線路接觸器檢查發(fā)現(xiàn)其彈簧壓力不足,更換K21線路接觸器后啟動空壓機(jī),空壓機(jī)運(yùn)行正常。

(3)冷干機(jī)露點(diǎn)值過低引起冷干機(jī)自動停機(jī)及空壓機(jī)報(bào)警

阿特拉斯空壓機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)報(bào)警。首先,檢查空壓機(jī)控制面板,顯示屏并無系統(tǒng)圖標(biāo)閃爍;其次,接著檢測空壓機(jī)進(jìn)線,電壓與電流均正常;再次,檢查空壓機(jī),加卸載均正常;最后,觀察冷干機(jī)露點(diǎn)值,發(fā)現(xiàn)當(dāng)露點(diǎn)值降低至0℃以下時(shí),冷干機(jī)自動停機(jī),并且顯示屏上合報(bào)警燈亮起。所以可斷定該故障為環(huán)境溫度較低造成的。處理方法是在空壓機(jī)運(yùn)行過程中,當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),將冷干機(jī)供電電源線斷開。

(4)空壓機(jī)排氣溫度過高

阿特拉斯空壓機(jī)運(yùn)行過程中,出現(xiàn)排氣溫度過高停機(jī)故障。阿特拉斯空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度可以從操作面板顯示屏上讀出。

阿特拉斯空壓機(jī)機(jī)頭出口溫度的停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)為 111℃,當(dāng)主機(jī)出口溫度超過 111℃后,空壓機(jī)停機(jī)并報(bào)警。

壓縮空氣的流程如下:當(dāng)空氣經(jīng)過空氣濾清器和打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)頭,此時(shí)壓縮空氣被壓縮;被壓縮的空氣和潤滑油的混合氣體經(jīng)過單向閥流入油氣分離器將潤滑油從壓縮空氣中分離出去;壓縮空氣再經(jīng)最小壓力閥、空氣冷卻器和出口閥排出。

根據(jù)壓縮空氣流程可分析出,引起空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有以下幾種:

第一,潤滑油油量低于油鏡的綠色區(qū)域;

第二,潤滑油變質(zhì)乳化;

第三,油氣分離器濾芯過臟;

第四,斷油閥失靈;

第五,散熱器堵塞;

第六,油濾過臟;

第七,溫控閥發(fā)生損壞。

針對此,首先檢查空壓機(jī)潤滑油位,油位正常;然后,檢查空壓機(jī)潤滑油油質(zhì),也沒有發(fā)現(xiàn)變質(zhì)乳化問題;接著檢查空壓機(jī)散熱器,發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)散熱器表面有一層污垢,用壓縮空氣將散熱器表面污垢吹掃干凈后,再次啟動空壓機(jī),高溫報(bào)警消失,空壓機(jī)運(yùn)行正常。

螺桿空氣壓縮機(jī)在日常使用中不可避免發(fā)生各種故障,一旦空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí),需要立即檢查故障并解決,從而保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

 

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